question rhétorique sur diamètre de la roue de paralaxe

[Alpazen]

..., l'avenir est au spirales internes custom ...,

Quand est il pour la Sightron ! Il y a t'il des plans?
Merci

TS

Il faudra déjà voir si Jeff a eu le temps de s'occuper de la mise au point !

[The Seal]

question naive, comment peut on calculer cette pièce?

[Alpazen]

C'est une bonne question !!

C'est en fait extrêmement complexe car cela relève de lois mathématiques en liaison avec les lois optiques.. et là, seule une personne vraiment initiée pourra te répondre..

Mais pas moi en tout cas !!

[Jeff]

Bjr a tous, voila une proposition de travail sur la spirale sightron, comme c'est une piece assez complexe niveau usinage, j'ai pense la faire en deux parties + simple.
La spirale elle meme etant separee, il sera + facile d'en changer de modele en gardant toute la fixation exterieure (bouton d'origine avec sa roue).
Et on recupere les deux joints d'origine.

Le probleme du gaz a remplacer est une discussion a part, remettre? ou pas? comment ? par quoi?

Je n'ai pas trop de temps en ce moment, mais j'espere bien avancer d'ici qq temps.
Desolé qu'on ne voit pas la spirale .

En bleu pale celle d'origine..

[The Seal]

Bonjour Jeff,

Fort intéressant, tout cela. Tu peux mettre d'autres vues 3D quand tu as le temps?

@+

OFFTOPIC :

Bonjour aux nouveaux membres de ce forum. C'est cool d'avoir de nouveaux FTistes.

[Gianni]

Bonjour Jeff,

Fort intéressant, tout cela. Tu peux mettre d'autres vues 3D quand tu as le temps?

@+

Je crois que ca ne va pas être possible.... COPYRIGHT !!!

[The Seal]

c'est un imposteur

[Alpazen]

Pour le gaz il ne faut pas s'en faire une montagne..

L'azote ou l'argon sont plus lourds que l'air et il suffit juste d'un petit montage pour remplir une lunette sans aucun souci

En voilà un exemple, mais on peut encore faire plus simple !

[Gianni]

Bien mon Pascal, je vois que les infos circulent !!!

[Gianni]

Prototype testé pour vous la semaine dernière sur le terrain de notre ami Stecher !

La Sightron à conservé ses capacités de mise au point on/off et l'on peut quasiment faire un tour complet de roue.
Nous avons maintenant entre 10m et 50m un battement de 264 degrés !!!

Mais la partie la plus intéressante est bien entendu l'espacement pour le marquage de mètre en mètre......
Ce n'est pas absolument constant mais nous avons 11mm entre le 10m et le 11m et 8mm entre le 49m et le 50m !!! Hallucinant de confort !

http://youtu.be/kuSqyntAfS8

Mon petit Jeff..... t'es un génie !!!
Plus qu'à renouveler sur mon autre Sightron...

Au passage, vous pouvez constâter que la tourelle Harris à subit aussi une modification pour être entièrement resettable à la main.