Un peu de loisir modélisme

Est un espace convivial où l’on parle de tout et de rien et surtout de choses qui n’ont aucune relation avec le FT.
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Jean-Pierre
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Un peu de loisir modélisme

Message par Jean-Pierre »

Bonjour les amis :)

Je sais que notre forum comporte quelques modélistes, alors un petit sujet ouvert ici dans le forum du bar et ce sujet ne représente qu'un simple clin d’œil, notre forum n'ayant rien à voir avec ce loisir.

Dans mes jeunes années je faisais du modélisme planeur : jusqu'à du planeur de 4m d'envergure (ASW-27), tracté par un remorqueur.
Puis plus rien et les années passèrent.

-----

Depuis 3 ans environ, j'ai eu envie de gouter à nouveau au modélisme, mais un modélisme nouveau et plus moderne, toujours volant et très accessible en terme de terrain nécessaire : mon jardin devant suffire.
Je me suis alors orienté vers le modélisme hélico...
D'abord en pas fixe, puis en pas variable flybarless. Cela va du 450mm de diamètre rotor jusqu'à 197mm

Actuellement je joue avec un Nano CP-X de chez E-flite.

Caractéristiques techniques :
  • Type : Sub Micro à Pas variable
  • Diamètre rotor : 197mm
  • Diamètre rotor anticouple : 40mm
  • Longueur : 197mm
  • Poids : 29g
  • Gyroscope : AS3X Flybarless 3 en 1
  • Tete / Plateau : CCPM Flybarless 140 Degrés
  • Batterie Li-Po E·flite 1 S 150mAh 25C
  • Émetteur requis : DSM2YMj ou DSMX-lM
C'est vraiment un moustique qui passe de la 3D élémentaire. Il vole super bien :)
Et vu le poids minime, la casse est rare ce qui est bien rassurant pour "oser faire des trucs"

http://www.youtube.com/watch?v=dJD_QpQwZng
http://www.youtube.com/watch?v=CeDOuMSJANU




Récemment, mon frère sachant que j'aime ce qui plane, m'a offert pour mon anniversaire un micro planeur, toujours de chez E-Flite : un UMX ASK-21
C'est aussi un moustique de seulement 72g et je renoue avec le planeur... mais du riquiqui :.1(

Caractéristiques techniques :
  • Envergure : 860mm
  • Longueur : 432mm
  • Surface alaire : 520mm²
  • Poids : 67g
  • Émetteur requis : 4+voies DSM2/DSMX
  • -
  • Réplique du planeur biplace Schleicher ASK-21
  • Crochet intégré permettant à I'UMX ASK21 d'être remorqué
  • Possibilité de décoller au sandow sans avion remorqueur
  • Contrôle : 4 voies (ailerons/direction/ profondeur/ crochet de remorquage)
  • Possibilités acrobatiques
  • Batterie Li-Po E·flite 1 S 150mAh 25C
  • Système AS3X-1M pour plus de stabilité et de précision
  • Émetteur requis : DSM2YMj ou DSMX-lM
  • Construction en mousse moulée avec renforts en composites
Ce moustique vole parfaitement bien et c'est amusant de le voir s'accrocher à l'air et très bien planer :)

http://www.youtube.com/watch?v=lZpT_v4xgqc
http://www.youtube.com/watch?v=zrY5z8GsBa0

Je m'amuse beaucoup à évoluer avec ces mini, micro, voir nano modèles réduits volants.
De sacrés progrès ont été faits et aujourd'hui si on peut voler sereinement avec ces micro moustiques c'est bien grâce à la technologie embarquée : des gyro 3-axes 3D parfaitement efficaces \:D/

Le jardin (ou la maison) suffit au micro hélico et une mini-pente suffit pour l'ultra micro planeur (un sandow est utilisable aussi : un demi terrain de foot suffit alors, 5m d'élastique fin de 1.5mm de section + 25m de cordelette fine... sandow étalé par-terre, je recule de 25 pas normaux et c'est parti pour un largage vers 15m d'altitude)

:)
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Saull
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Re: Un peu de loisir modélisme

Message par Saull »

A cool un contaminé aussi par la :D

Alors moi, j'ai fait micro-birotor, puis micro-FP (pas fixe)

et maintenant j'ai un mcpx que j'ai passé en brushless. (j'ai pas de photos)

Mais, mon bébé est un 450, un hk450. C'est une copie des t-rex 450 se V2. C'est donc un hélicoptère a barre de bell. C'est très formateur avant de passer au flybarless.

caractéristiques:
Chassis : HK450
moteur : Turnigy HeliDrive SK3 Competition Series - 2839-3600kv
controleur : TURNIGY Plush 40amp Speed Controller
servos : KDS (je ne recommande pas...)
gyro : KDS 800

un lien vers la bible du 450... LA BIBLE EST ICI

place aux photos :

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Bat les masques :

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http://www.youtube.com/watch?v=PNjpnI0bG-I

Après j'ai aussi une Agama brushless :

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Re: Un peu de loisir modélisme

Message par Wovokaa »

Le vilain barbu aux commandes :D

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du LadyBird,
http://www.youtube.com/watch?v=3JRMc39ay2Y
http://www.youtube.com/watch?v=8LKcaRMB_3k
Sinon du vol de pente depuis 1975 à La Madeleine :top:

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*** André *** ou DiDi, juste pour le fun ;-)
Manuels de Field Target à l'usage des débutants (textes en anglais) :
http://www.fekete-moro.hu/bfta-setup-ma ... dex-en.php
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Re: Un peu de loisir modélisme

Message par Wovokaa »

A propos de La Madeleine, on peut l’apercevoir sur cette petite vidéo réalisée pas plus tard qu'hier soir,

http://www.youtube.com/watch?v=jK4TTxG_nio

Tiens Pascal, pour te rappeler de bons souvenirs :D

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un Cox 0.8cc de la belle époque, il est neuf et n'a jamais tourné, c'est un Collector que j'ai depuis longtemps dans mes tiroirs \:D/
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Re: Un peu de loisir modélisme

Message par Jean-Pierre »

Tiens DiDi, tu fait aussi de l'hélico, tout comme notre ami Saull :top:
Je suppose que tu ne fais pas que du quadri...

----

Ah, la Madeleine : un beau site de VDP très connu :top:


Dans le temps quand je faisais du planeur, j'effectuais parfois des départs avec un Cox Tee Dee de 1.5 cc monté en pylône. Ce petit Cox avait une pêche d'enfer malgré sa simplicité extrême.
Mais bon, je trouvais crade de coller de l'huile d’échappement sur un beau planeur :.1(
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Re: Un peu de loisir modélisme

Message par Wovokaa »

Le modélisme pour tout dire, j'ai un peu arrêté, sans vraiment arrêter dans ma tête, mais un jour je recommencerais de plus belle, ça je le sais très bien ;)
En fait, je pourrais en parler des heures durant, à vous gaver :.1(
L'hélico, je l'ai pratiqué, j'ai même eu le premier hélico électrique commercialisé dans l'histoire du modélisme, c'était un hélico Graupner qui fonctionnait avec des accus Varta (à l'époque) ou avec un fil à la patte et une batterie automobile.
Ensuite étant "pro" dans le modélisme, j'ai beaucoup volé avec le Shuttle hirobo pour en assurer la promotion dans mon magasin de modélisme, j'ai eu aussi le Condor de la même marque, un magnifique hélico équipé d'un OS 61, bien plus tard je n'ai volé qu'en électrique, les progrès dans ce domaine ont été considérables, aujourd'hui c'est même trop facile et à la portée de tout le monde, vraiment rien à voir avec les Jet Ranger Kavan ou les Schlüter de la grande époque :.6(
Mais mon domaine de prédilection a toujours été le planeur, on comprend pourquoi, j'ai une magnifique montagne juste au dessus de ma tête, d'ailleurs à mes début, j'y montais en mobylette avec le planeur dans un sac à dos :D
Encore une fois, l'aéromodélisme, je pourrais en parler très très longtemps...
Mais s'il y a un domaine sur lequel je suis très heureux à propos de sa progression, c'est bien l'essor de la propulsion électrique, j'en étais un des pionniers en France, mais dans l'ombre... :roll:
En 1977 j'avais monté un moteur Mabuchi 540 sur un Nova de chez Robbe (planeur à empennage papillon), un pack de 8 éléments, une grande hélice grise de Graupner, une radio Varioprop Graupner Grundig (à signal négatif pour les servos...), et puis voilà, ça volait hyper bien déjà à cette époque :top: un planeur à motorisation auxiliaire qui me servait surtout de "roue de secours" en cas de "vache" en vol de pente.
Depuis, les moteurs Samarium Cobalt, les Néodyme, puis les brushless se sont succédés sur des engins volant de 1 mètre à 4.5m d'envergures, mais tout cela reste une partie de ma vie passée...
Un jour peut-être la passion reviendra comme à son origine, les p'tits bouts de balsa me manquent parfois ;)
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Re: Un peu de loisir modélisme

Message par Jean-Pierre »

:top: :.12(
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Re: Un peu de loisir modélisme

Message par Wovokaa »

Aujourd'hui en fouillant un peu dans mon bazar, j'ai retrouvé d'anciennes photos, enfin, une toute petite partie.
Notamment celle de mon fameux Nova électrique,

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au passage vous pouvez admirer le style du photographe :D

d'ailleurs je ne me souvenais plus avoir modifié l'empennage, c'est encore une fois une très vieille histoire.
Peut-être ai-je fait la modif pour ne pas avoir à utiliser un mélangeur, forcément mécanique en 77/78 :.7(
En effet, un empennage papillon combine sur les mêmes gouvernes, la fonction de tangage avec celle de lacet, il faut donc pouvoir mixer ces deux commandes d'axes de vol.
Apparemment le stabilisateur est monobloc et l'ensemble de l'empennage est entoilé au papier Japon pour gagner du poids.
Sur le Web j'ai retrouvé une photo du kit de construction,

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A cette époque tous mes modèles étaient rouge et jaune, ma mère qui avait beaucoup d'humour, me disait souvent ceci "t'en a pas marre de faire toujours des avions espagnols ?" :.1(
D'ailleurs voilà un autre avion rouge et jaune, un Zaunkönig de Simprop,

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un tout petit biplan de 41 cm d'envergure, vif comme un roitelet (d'où son nom en allemand), le moteur Cox 0.8cc étant toujours plein gaz,
http://www.youtube.com/watch?v=dlxqRnWL8aw
il ne fallait pas le lâcher des yeux celui-là, sinon :.3(
La miniaturisation des éléments de réception n'était pas non plus ce qu'elle est aujourd'hui, alors il fallait virer le boîtier du récepteur, ainsi que celui des servos afin de gagner du poids.
Toujours dans cette démarche du gain de poids, l'accu de réception était tiré de 3 éléments Ni-Cd venant d'une pile rechargeable de 9v, et si ma mémoire est bonne, avec deux piles on pouvait monter 3 accus de 90mAh.
Maintenant je vous présente mon premier hélico thermique, un Hirobo Shuttle, un hélico équipé d'un moteur OS32 (5cc),

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Cet hélico est joli sur cette photo, pourtant il a bien failli mourir avant l'âge :.19(
En effet, un jour de semaine je me trouvais seul sur le terrain du club à Pujaut (Gard), je maîtrisais parfaitement le stationnaire, ainsi que de petites translations lentes autour de moi, je pilotais également sans aucun problème des avions à moteur, j'avais d'ailleurs à ce moment là un joli biplan de voltige équipé d'un 15cc 4 temps (OS90FS), lui aussi était rouge et jaune :.1(
Alors je me suis dit, je me lance, un hélico en translation rapide ça doit bien voler comme un avion :.7( moteur plein pot le Shuttle est parti comme une balle de fusil, ou plus exactement façon Supercopter :)
Bien mal m'a pris de me lancer de cette façon dans cette aventure hasardeuse, en effet, durant un bon moment j'étais vraiment au commandes de mon hélico, mais à force de faire le c*n, je me suis retrouvé avec l'hélico haut et très loin, bref, je ne savais plus dans quel sens il avançait, ni même s'il avançait réellement.
En fait oui il avançait tout seul, il volait même très bien, mais sans pilote, alors en désespoir de cause, j'ai coupé les gaz pour abréger ce maudit vol..........de trop.
Mon bel oiseau était tombé loin de moi, alors avec la peur au ventre, je l'ai cherché longtemps, sans jamais le retrouver, mon hélico était perdu... :(
Le week-end suivant, je suis arrivé très tôt sur le terrain, j'ai rencontré mon copain André de Pujaut, et je lui ai raconté ma mésaventure, nous nous sommes alors mis à la recherche de l'épave.
Au bout d'un long moment de recherches, mon copain ou moi (je ne sais plus, c'est une vieille histoire), avons enfin trouvé mon hélico, il était bien posé sur ses patins entre deux rangées de ceps de vigne, l'appareil avait parcouru au moins 300 mètres de distance en volant parfaitement sans pilote, il s'était alors posé tout seul, et seule la barre de Bell était tordue, incroyable non ?!
Juste pour vous dire, à cette époque là, le prix d'un hélico RC complet équivalait au smic, imaginez un peu ma joie de le retrouver sain et sauf \:D/
Voilà mes p'tites histoires sur le modélisme, et j'en ai encore plein dans les tiroirs de ma tête :.1(
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Re: Un peu de loisir modélisme

Message par Jean-Pierre »

Le modélisme "d'avant" et bien loin de celui contemporain et de ses technologies avancées que le progrès a permis...
Les émetteurs : maintenant on programme comme on veut, dans tous les sens.
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Re: Un peu de loisir modélisme

Message par Saull »

Je suis totalement d'accord. Mais bon maintenant, avec une machine à 300 euros et quand on sais qu'en cas de crash cela va couter en moyenne 15-20 € en réparation, on a moins peur du crash :D

Après, pour l’émetteur c'est sûr que c'est autre chose, ma radio possède même un écran tactile...

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