Schroud Barrel pour EV2

[Alpazen]

La suite..


Séance de perçage et de fraisage pour finaliser la pièce avant, 3 larges ouvertures à 120° pour le retour d'air sur l'arrière


J'ai préféré en faire 3 moins larges que 2 très larges pour une question de résistance de la pièce







A suivre l'ajustage du canon et l'alignement au poil de la pièce..


La pièce côté culasse sera faite en dernier afin d'ajuster sa cote au plus juste

[The Seal]

Oufti, Qu’ène affaire !

[Alpazen]

Le job est terminé !!


Décolletage et alignement sur le canon







La belle équipée de son tout nouveau canon







Le résultat est à la hauteur de ce que j'attendais, pet de none impeccable !!!


Pour précision le tube carbone est monté sans contrainte avec quelques dixièmes de jeu, si plus tard nous voudrions faire un essai de canon sous tension il suffirait d'ajouter une bague de 1 à 2 mm côté culasse

[Lescarroz]

Super travail Pascal.
Je l'ai vue en vrais, c'est un boulot de pro.

[Stechermaniac]

Purée les mecs, mieux que les ingés de Steyr et consoeurs...

[The Seal]

Travail de pro. je suis certain que cela va me faire progresser!
Quand je tire avec la TM de Jacky, le silence me permet de me garder concentré au moment du tir.
C'est peut être bizarre mais chez les Belges et phoques, c'est comme cela
C'est super beau en plus mais la tortue accrochée au canon, cela ne risque pas de déséquilibrer un peu le tout?!

[TripleJack]

Juste Magnifique mon Pascalou

[jef06]

Superbe travail
Docteur de pcp ....
Non professeur plutôt

[Jeff]

-> Alpazen

... Je suis impressionné par la qualité du travail !
Bravo a toi, encore une fois tu penses a tout !

[Ken]

Bravo, beau travail