Le froid et la vitesse

[Loupi]

tu comptes combien de tours de vis tu dois faire pour arriver à nouveau à 238m/s.

Quelle vis ???

Je crois que Nicolas parle d'une vis latérale que l'on trouve sur l'EV2 et le S400 et qui permet d'ajuster la puissance.



On retire le bouchon (capping screw) et derrière, il y a une vis pointeau allen 1,5mm qui permet de régler la puissance

[Jean]

T'inquiète pas Loupi, jamais de graisse dans mes armes

[Jean]

Nicolas, impossible , la vis est bcp trop sensible

[Wovokaa]

tu comptes combien de tours de vis tu dois faire pour arriver à nouveau à 238m/s.

Quelle vis ???

Ben oui Noun, tu ne souviens plus de ce post il y a un an où j'indiquais à Tama la procédure de réglage pour sa AA S510, on avait bien rigolé ce soir là, pas du tout excité le Tama !!!
http://airecomprimido.webcindario.com/AirArms/

* si Jean dit que ce n'est pas bon, je n'ai rien dit

[Jean]

Jean dis que c'est bon , juste que sur l'EV-2 elle se trouve de l'autre côté, mais c'est exactement le même principe que sur la S400

[Jean]

Oui bien sûr que j'ai déjà essayer, quand j'ai sorti l'EV-2 de sa boîte, c'est la premier chose que j'ai faite, viré le cône pour avoir accès a cette petite vis
derrière le cône se trouver une BTR (clé allen) de 1.5 qui te permet de jouer sur le transfert d'air, mais c'est super sensible y faut y allez au 10eme de tour, de plus l'effet n'est pas immédiat, je m'explique, tu tourne la vis pour augmenter la vitesse dans le sens anti horaire et c'est seulement au bout de 10 ou 12 plombs que tu va avoir l'effet de ton action.

donc ma solution: 1) tu la passe au Chrony........ 2) tu tourne la vis......... 3) tu tir 12 coups a vide........ 4) tu la passe au Chrony........ et tu recommence jusqu'as avoir la vitesse désiré

[Jean]

Bhein en compet, tu fais pas, c'est ça le problème

[Mamouth 59]

moi je reste persuader que s'est une question de dilatation

a voir si s'est la même matière sur le régulateur ressort matière en x piston matière en x et corps en matière x donc pas le même pouvoir de dilatation qui travaillerais en synchrone dans un temps court ....

je ne suis pas buté mais je demande a voire un peu comme st THOMAS

[Jean]

Nours, je crois pas qui a un cône sur la tienne, juste une vis "clé allen" tu l'enlève et en dessous y en a une autre de 1.5 qui te permet de réglé

le cône a déjà été enlevé chez toi et replacer par une petite vis

[Jean]

je sais pas, mais la 1ere chose a faire sur une nouvelle carabine c'est de viré ce petit cône pour avoir accès a la vis de réglage, puisque tout bon réglage FT (16 Joules) par de la vitesse de +- 240 m/s