aujourd'hui je vais vous parler de ma Fein 300S préparée pour le Field Target.
Au départ voilà cette cara dans sa livrée d'origine,
un modèle trouvé sur http://www.egun.de/market/index.php
Le bronzage de la mécanique étant passé, il a fallu travailler dessus, le produit ménager Cillit bang est redoutable pour débronzer un canon, la couleur tombe comme par magie
Le noir d'origine a laissé place à cette finition nickelée et cela sans avoir à frotter le métal.
Par contre les surfaces métalliques étaient parsemées de micro-rayures, j'ai donc entièrement sablé la mécanique avec un simple compresseur, un pistolet de sablage à 13 € et 10 kg de sable fin, voilà le résultat final,
une surface en gris mat protégée de la corrosion par du Ballistol, c'est très efficace
Les parties en bois ont été refaites en poncé/huilé pour des raisons de goût pour ce genre de finition sur du noyer,
Voilà ma cara terminée, je la trouve belle ainsi, cependant au fil du temps, elle fût préparée pour le FT, il y eu ainsi un hamster en bois de bambou posé sur des colonnettes en alu tourné, une plaque de couche à crochet toujours réalisé en alu tourné, une réserve de plomb et table mil-dot collées sur le hamster, voilà pour les accessoires.
D'origine cette Fein tire très précisément, pour cela aucun problème, j'ai donc cherché par la suite à lui donner un peu plus de pêche pour tirer un peu plus loin.
Dans un premier temps un ressort soit disant export fût monté dessus,
http://www.waffencenter-gotha.de/shop/E ... :1109.html
ce ressort donnait au premier montage une vitesse légèrement supérieure aux 200 m/s, en lui collant des rondelles de pré-compression j'ai réussi à taquiner les 220 m/s.
Très bien tout cela, mais la qualité de l'acier de ce ressort étant minable, les vitesses mesurées par la suite ont vite chuté pour tourner aux alentours des 200 m/s.
A force de chercher des infos sur le sujet, je n'ai rien trouvé de probant sur le web, alors je me suis dit que cette cara resterait dans cette formule, mais le DD étant têtu comme une bourrique
, j'ai fini par trouver mon bonheur avec les ressorts anglais OX,http://www.shootingandscuba.co.uk/acatalog/Ox.html
Le bon choix se trouve dans le ressort N°3, il est pile-poil aux bonnes dimensions, bien que trop long.
Pour déterminer la bonne longueur du ressort compressé à fond, j'ai pris le ressort export et fait ceci,
ce qui donne exactement 88 mm
J'ai fait la même chose sur le ressort OX, une marque de coupe au marqueur en ajoutant 10 mm et voilà le ressort coupé en deux,
le bout à été meulé à plat pour lui donner plus d'appui sur son support, cette méthode n'est pas la meilleure, mais chauffer le bout, rapprocher les dernières spires du ressort, meuler et enfin retremper le bout, j'avoue que j'ai eu la flemme de le faire
de toutes façons le résultat est très bon avec la méthode employée...Ce fameux ressort donne une longueur exacte de 188 mm, à laquelle on peut toujours lui rajouter des rondelles de pré-compression.
Voilà les différences entre celui d'origine, le modèle export et enfin, le ressort OX,
Maintenant place au démontage/remontage en images
Pour l'étape suivante il faut se faire cet outil,
Pour libérer en toute sécurité le ressort, on positionne le canon appuyé sur le sol (sur des chiffons bien épais...), on place la planche de bois sur la languette métallique qui se trouve sur la culasse et en appuyant avec son torse (où plus bas...) on peut dévisser ainsi la grosse vis avec une clé plate de 17.
A la suite ça donne cela, les entrailles de l'arme,
Pour adapter parfaitement le ressort, il faut "gratter" un peu le guide qui se trouve dans le piston, pour cela une simple feuille de papier de verre roulée sur un tube de diamètre 14 mm fait très bien l'affaire,
A noter, cette étape n'est pas forcément utile, mais sur ma cara le glissement du ressort sur son guide n'était pas parfait, alors gratter légèrement cette pièce est facile à faire et rapide.
Ensuite il est très important de bien nettoyer le piston et son cylindre, le montage doit se faire à sec, sans huile la Fein 300 est très sensible à l'effet diesel, à la limite un peu de silicone peut être employé.
Au montage du piston dans son cylindre, il faut aussi veiller à ce que la cassure du segment se positionne sur une partie lisse (sans trou...) du cylindre, sinon problèmes à prévoir
Après avoir légèrement graissé le ressort (bisulfure de molybdène...), on peut remonter l'ensemble, mais attention il ne faut rien oublier, comme par exemple ceci,
Au montage il faut aussi veiller, et c'est très important, à ce que le trou carré du cylindre corresponde parfaitement avec la fente ménagée dans le piston, c'est à cet endroit que se positionne le levier d'armement,
A la compression du ressort on refait la même manœuvre qu'au démontage, à la seule différence, qu'un tournevis placé au bon endroit, aide énormément et sans aucun risque,
Il suffit ensuite, la mécanique posée sur ses genoux, de visser la grosse vis avec la clé de 17, tout en faisant jouer le tournevis pour finir de compresser le ressort (attention, le pas de vis de cette vis est extrêmement fin, il faut engager cette vis à la main et bien droit...).
On remonte ces pièces avec l'aide d'une pince fine,
ensuite le levier d'armement et le bloc détente, tout en veillant à ce que cet ergot soit bien positionné dans la fente,
D'ailleurs avant de serrer à fond les vis, il est conseillé de manœuvrer très légèrement le levier d'armement, pour ainsi voir bouger la crémaillère.
On enchaîne avec la glissière tenue par des circlips, sans oublier le petit ressort frontal, un p'tit coup de chiffon sur l'ensemble afin d'effacer toutes les traces de doigts, huilage généreux de l'ensemble au Ballistol et enfin remontage sur le fut.
Voilà tout cela est un peu long à faire, mais avec un peu de méthode et de soin, les opérations sont faciles à exécuter.
Aux premiers tirs, ne soyez pas surpris, il se peut que la puissance ne soit pas tout de suite au top, en effet, le ressort doit se mettre en place, ainsi que l'ensemble de la mécanique, après une trentaine de plombs tirés on doit obtenir cela,
autrement dit, plus rien à voir avec les 175 m/s d'origine
Le plus surprenant est que la cara si elle pète plus fort, elle est toujours sans recul, ni vibration, elle est vraiment très agréable à utiliser.
Voilà ma miss,
Avant cette ultime modif de puissance, j'ai fait un carton très sympa,
des tirs réalisés au dioptre (guidon de diamètre 2.8 mm...), à 25 mètres et en position assise de FT, c'est tout dire la précision de cette jolie carabine.
Cependant si le tir au dioptre est très efficace, il demande aussi beaucoup de lumière, il ne faut pas oublier qu'il n'y a pas de grossissement dans ce cas là et donc, la cible même floue, doit être parfaitement visible.
Voilà comme promis, la présentation de cette cara adaptée au Field Target, elle ne manque pas de ressort, loin de là...
La Fein 300S FT dans sa version de novembre 2011
Le hamster est désormais en noyer, le crochet de crosse possède une articulation pour une meilleure stabilité, la roue de parallaxe est finalisée pour les distances de 10 à 50 mètres, etc.
Puis la version 2012 avec sa roue de parallaxe très particulière
La voilà en utilisation réelle de Field Target,
La Fein est belle et précise, le tireur un peu moins...
des solutions pour tous.