La Fein 800 X FT d'Alpazen

[The Seal]

Tu es plus près de JH que moi ;-)
Tu peux mettre quelques photos en détail de l'air stripper.
Vraiment super belle cette Fein
@+

TS

[Alpazen]

J'ai oublié de faire des photos lorsqu'il était pas monté

Et là, vraiment pas envie de le démonter car il est vraiment réglé au poil et c'est pas facile à remettre en place

[The Seal]

no problemo.

[Alpazen]

__


Aujourd'hui opération à cœur ouvert pour ma 800 !

Cette fameuse butée de marteau aluminium qui se déforme avec le temps me faisait petit à petit monter la vitesse de sortie et il fallait absolument que je fiabilise ce point.

Souvenez-vous de ça :





Donc montage spécial du bloc culasse et usinage avec une fraise :





Et après perçage et taraudage du bloc au bon endroit, le résultat final avec une butée acier 12.9 faite avec une BTR M3 rectifiée au tour :





Les tests sont parfaits, ça fonctionne impeccable, me reste plus qu'à ressortir la vis pour la bloquer définitivement au frein filet

[The Seal]

la, cela ne bougera plus!

[TripleJack]

Super boulot Pascal, je comprend pas pourquoi Fein ne l'a pas pensé comme ça tout de suite

[Alpazen]

Je suis bien d'accord avec toi Jacky !!


D'autant que les pivots des pièces en mouvement (mais sans effort réel) sont eux montés avec des renforts acier enchâssés ! :

[del barrio]

salut pascal tu est le sorcier du pcp bravo

[jef06]

Moi ce que je ne comprend pas c est que l on soit obligé de faire autant de chosesssssssssssss sur une arme de ce prix

[Alpazen]

Jef.. c'est pas la seule et loin de là !!

Comme aujourd'hui je connais la majorité des belles PCP de FT, que ce soit Steyr, AA, Fein, Walther ou autres, généralement si on veut le top il faut toujours faire du boulot !!

Je mettrais bien sûr à part la TM1000 qui est bien conçu d'origine, peut être aussi d'autres exceptions, mais en général la règle reste vraie.

Dans les marques reconnues et citées si tu as la chance d'en avoir une qui marche d'origine, ça tient du miracle !