Wovokaa a écrit :P'tite anecdote, aujourd'hui je voulais analyser la théorie suivante : pour un petit volume d'air et une pression d'entrée constante et donc deux paramètres immuables, si je diminue légèrement le volume de valve, la pression d'air en sortie devrait normalement être augmentée.
salut mon cher DD,
Si tu parles du volume d'air disponible avant la valve et non dans le cylindre, ma réponse est
la pression de sortie dépend de la force de percussion, du diam du port de transfert, de la pression de réglage du régulateur( s'il y en a un) ou du volume ddu firing pot et de la pression du ressort de fermeture de la valve
pour une même force de frappe et un même diam du port il faut un plus grand volume du firing pot pour augmenter la vitesse, mais la consommation d'air devient vite
en fait c'est un ajustage fin entre volume et force du ressort de fermeture de la valve.
une équation pas toujours facile à résoudre.
